再過一年，被稱為互聯網圈顏值擔當的李彥宏就將50歲，在這知天命的年紀，Robin肯定對2017年感觸良多。

　　李彥宏帶領百度今年全面轉型AI，成為國內首個提出“ALL in AI”戰略的科技巨頭。現在百度的AI戰略正加速落地，百度無人車明年將量產，百度的智能音響也亮相，沉睡的百度正被AI喚醒，市值超過了850億美元。

　　突然轉向 百度宣布all in AI

　　11月28日，在首屆小米IoT開發者大會上，小米CEO雷軍和百度集團總裁兼COO陸奇宣布“在一起”，陸奇表示人工智能將會成為IoT持續發展的新的接入點，百度與小米將有“強強聯手、非常互補的合作”，這預示著“百米沖刺”的AI新時代來了。

　　2017年對於百度董事長兼首席執行官李彥宏來說，顯得格外曲折。

　　在錯失移動互聯網風口后，李彥宏選擇了AI作為新的突擊方向。“學霸”級的李彥宏每天早上五點就起床，他甚至自嘲是“機會太多了，讓自己睡不著”。熱愛植物的李彥宏，更像是一個觀察者，在今年7月的百度AI開發者大會上，百度宣布將“All in AI”，打造AI生態，並且推出對話式人工智能系統Duer OS和自動駕駛系統Apollo兩大開放平台，將百度的AI面向開發者開放賦能。

　　在2016年10月，李彥宏首次對外宣傳，百度要轉型為一家人工智能公司。

　　“互聯網的增長遇到了瓶頸，過去粗放式的野蠻增長沒有了。互聯網的下一幕，就是人工智能。”為了讓百度的AI戰略開花結果，李彥宏還從硅谷挖來了陸奇。1月初把陸奇介紹給媒體時，李彥宏就表示，“分工上基本所有業務都放在陸奇那兒了”。在陸奇正式亮相前，李彥宏跟他共同梳理了百度TOP10的挑戰。毫無疑問，百度的改革就此開始。

　　目前來看，人工智能正在喚醒沉睡的百度。百度第三季度總營收為235億元，同比增長29%﹔第三季度淨利潤為79億元，同比增長156%。其中手機百度是百度在移動時代信息內容的旗艦產品，根據百度集團總裁和首席運營官陸奇的財報解讀，信息流和搜索功能的使用可以實現可持續的用戶增長和提高用戶的參與度，而信息流和搜索功能正是由百度人工智能在進行驅動。

　　讓搜索“聽話” 欲喚醒萬物

　　今年初，百度收購了人工智能創業團隊渡鴉，把度秘團隊升級為度秘事業部，主要負責人直接向陸奇匯報。11月的百度世界大會上，渡鴉團隊推出了智能音箱ravenH，號稱其“集所有百度人工智能時代技術之大成的終極硬件形態”。

　　“小度小度，幫我播放一首歌吧。小度小度，現在播放的是什麼專輯？”

　　就在11月的百度世界大會上，百度智能硬件事業部總經理呂騁在演示百度首款智能硬件raven H音箱時，這樣喚醒AI家庭機器人。此外，百度還推出了更多智能硬件，包括“路由器”、“插座”等。用語音“喚醒”，而不是點擊屏幕——這種AI時代的產品邏輯已經逐漸在百度的各個產品線落地。搭載Duer OS操作系統的空調、電視、洗衣機、冰箱、機頂盒、台燈。AI時代的科技產品已經悄無聲息地帶我們進入了“喚醒萬物”時代。

　　再考慮到近期跟小米的結盟，一向以軟件示人的百度，突然硬了起來，這背后是百度“人工大腦”喚醒萬物的雄心。

　　“不需要按著說話，也不需要喚醒詞，就像跟人對話一樣自然。”

　　在11月的百度世界大會現場，李彥宏還通過自己親身錄制的視頻，演示了更智能的AI交互模式。在視頻中，正在用早餐的李彥宏點擊手機百度“耳機”圖標使用TTS功能，就可以用語音自由地操控手機百度的信息流，隻需要通過正常講話的形式完成交互，就能夠隨意“聽新聞”。

　　同時，通過語音指令還能完成隨意調整播放順序、搜索百科、音量調整等功能。李彥宏展示的上述功能已經在手機百度語音版上實現。

　　“大家在平時使用各種各樣的移動App、電器以及各種各樣的設備時，其背后可能都是百度大腦在起作用”，在李彥宏看來，AI正在滲透到人們生活的各個角落，意味著AI硬件和應用產品將進入大爆發時期。李彥宏公布的數據是，百度的人工智能成果——百度大腦每天被內外部調用已經達到了2188億次。

　　無人駕駛汽車 明年量產

　　今年7月份的百度AI開發者大會上，李彥宏上了各大媒體頭條，不是靠顏值，而是靠一輛無人車：他坐在百度開發的無人車上了五環！11月的百度世界大會上，李彥宏說，自己因為坐無人車上路，吃到了一張罰單。但對李彥宏來說，這卻是一張幸福的罰單。

　　11月15日，科技部宣布首批國家新一代人工智能開放創新平台，百度憑借自動駕駛入列其中。在百度世界大會上，李彥宏宣布，金龍無人車小巴將在2018年量產﹔2019年，百度計劃與江淮汽車、北汽聯手實現L3級別自動駕駛車的量產﹔到2020年，百度計劃攜手奇瑞實現L3級別自動駕駛車量產。

　　按照百度公布的數據，Apollo開放四個月以來，全球超過6000名開發者在開源軟件托管平台Github上投票支持Apollo項目，超過1700個合作伙伴使用Apollo開源代碼，還有超過100個合作伙伴申請開放數據。還有37萬家開發者/合作伙伴接入百度AI開放平台，百度大腦每天被內外部產品調用的次數達到2188億次。在智慧城市方面，百度目前在和雄安進行戰略合作，一起打造一個沒有擁堵、安檢簡單的新千年大計的城市。

　　李彥宏這次還演示了百度的疲勞駕駛監測系統。一旦檢測到司機疲勞到了一定程度，系統會開始通過播放一些歡快的音樂，來幫助司機提神。當監測到司機已經重度疲勞駕駛時，系統還會將司機導航到最近的休息區。

　　百度聯盟峰會上，李彥宏每年的演講主題都是看未來、談趨勢。百度的業務更多是站在工程師角度，去解決現實世界的問題。

　　眼下，喊出“All in”的百度業務上更專注，做搜索+內容分發，押注於AI，無人車、阿波羅、DuerOS、信息流以及金融，都與AI密切相關，電商業務和O2O業務則被外界解讀為“嘗試一下”。

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