智能物聯改變生活 安全防護更有效交通出行更輕鬆

移動互聯網的迅猛發展、智能終端的快速普及以及大數據分析技術的日益成熟，正助推物聯網從概念變成現實。物聯網理念逐步深入、應用漸成規模，也讓人們的生活變得更加有趣、便利、智能化。不久前，在英特爾的“智能物聯體驗分享會”上，行業專家探討了物聯網的應用現狀、暢想物聯網的未來可能。

智能安防

智能攝像頭可在幾千張人臉中，自動調出嫌疑人的照片

最近，一款能夠“隱身”的防盜窗在市場上火了。與傳統柵欄式防盜窗不同，它是由一根根相隔數厘米的極細的鋼絲組成，一旦鋼絲線遭受沖擊或被剪斷，就會自動發出警報聲。

這層薄網的報警功能緣於細鋼絲安裝的智能傳感組件，該組件與小區或家庭的安防系統監控平台連接。前端是智能組件，后端則有預警平台，兩者相連，任何風吹草動都能被監測下來。

智能防盜窗是物聯網在安防系統的一個應用。專家表示，物聯網通過信息傳感技術，將萬物互聯互通，可實現智能化識別、定位、跟蹤，與安防行業有很大的共通性，兩者結合有很大的想象空間。

英特爾物聯網事業部行業市場總監沈鑫認為，安防行業的視頻監控、防盜報警、門禁管理、消防預警等多方面本身就有很強的物聯網屬性。近年來，一批傳統安防行業也開始探索利用物聯網革新技術，其中智能視頻監控被認為最有發展前景。

傳統的視頻監控用的多是模擬攝像頭，功能僅僅是圖像傳感器，是記錄、感知，且多是孤立存在﹔如果嵌入智能識別技術，並與網絡相連，就能讓攝像頭網絡化、智能化，從而看得“更真”，甚至能做出“思考”。

業界對智能監控的未來設想是：前端採集數據，終端存儲、傳輸，后端平台利用大數據分析視頻，實現數字、智能化的安全監控。比如，在公安偵查中，智能攝像頭可以在幾千張人臉中，自動調出嫌疑人的照片，大大提高監控效率。

智能化已經成為安防行業的共識。沈鑫表示，2014年網絡攝像頭的出貨量第一次超過模擬攝像頭。第三方市場機構預測，到2018年全球攝像頭的出貨量將由2014年的3500萬台增長到7500萬台，其中智能攝像頭的增速將明顯提升。不過，業內專家認為，智能安防才剛起步。目前，因為有很強的視頻分析需求，智能監控在政府公共管理領域開拓較好，但在民用領域，智能視頻還沒有抓住市場“痛點”，如何說服用戶花錢搭建一套智能安防系統是行業發展需要解決的問題。

沈鑫說，未來智能安防肯定將以民用市場為主。目前，還需要降低視頻存儲、傳輸成本，同時提供更多更好的服務和應用，讓安防真正智能起來。他認為，在智能化基礎上，提供好的應用服務是物聯網時代安防行業發展的關鍵，誰的服務更優質，誰就更有可能佔據行業的主導權。

智能交通

車聯網的發展將推進自動駕駛變成現實

出現交通事故，通常需要叫來交通警察定責，有時保險公司人員還要到現場定損，不僅費時，還可能引發交通擁堵。如今，借助智能交通管理系統，這些事遠程遙控就可以處理了。

智能交通管理系統主要由高清攝像頭和后台監控平台組成。通過監控平台的畫面，交警可以清楚了解事故發生情況﹔借助手機智能應用，當事人隻需動動手指，拍照、上傳，經遠程審核，就可以在線上完成定責和定損。

交通是物聯網應用的重要領域。除智能交通管理系統外，車聯網是業界更關注的話題。人們希望，通過汽車與網絡相連，實現車與車、車與道路之間、車與駕駛者之間的連接。

英特爾中國物聯網事業部首席技術官張宇說，車聯網是物聯網技術在交通領域的典型應用，也是未來實現交通智能化管理的重要方式。

在專家看來，車聯網的構想有很大的價值。比如，在行車安全方面，車聯網可以發出車道偏移、路面異常等警告，並能主動探測、傳遞車輛周邊環境信息，提供電子紅綠燈、電子標志牌告知等信息﹔在交通管理方面，基於車聯網數據，駕駛員能夠提前規劃出行路線、錯峰出行等。

張宇認為，汽車智能化將經歷三個階段。第一階段主要集中滿足駕駛訴求，比如位置服務、實時播報動態路況、線路規劃、輔助查詢等﹔第二階段則主要保障駕乘安全，車內顯示屏展示司機和乘客所需的內容，車身會有更多的傳感器監控周圍的環境﹔第三個發展階段，即基於網絡服務的階段。汽車可以與汽車，與手機等設備，甚至與人進行溝通。到這個時候，車聯網就算真正實現了。

專家指出，車聯網的發展將推進自動駕駛變成現實。可以預見，汽車智能化將改變人們對用車的認識，人從駕駛解放出來后，行車將變成一種享受。

不過，專家表示，車聯網對於解決城市擁堵的作用有限，智能交通隻能起到緩解的作用，解決道路供需矛盾還需要科學的規劃。

智能家居

隻需一部手機，就能對家裡的電燈、煤氣閥等實行遠程控制

上午剛坐到辦公室，突然懷疑家裡煤氣沒關好，怎麼辦？借助煤氣探測器，哪怕是極其輕微的泄漏，你都可以在手機上查看到。

萬物互聯、智能的理念，讓家居設備智能化成為趨勢。智能家居成為物聯網的實驗地，也被看作是近期內最有可能實現規模應用的領域。

早在20世紀90年代，市場上就有了家居智能化的理念，海爾、美菱等廠商希望冰箱、洗衣機等能夠和互聯網結合。近年來，在萬物互聯的大勢下，家用設備網絡化被認為是未來不可逆轉的潮流：能智能調節室溫和燈光亮度的電燈，能夠定時開關的插座，根據環境調節音色的音響，依據用戶調整色差的攝像頭……現在，你隻需要一部手機，就能對它們實現遠程控制，了解它們在家裡的“一舉一動”。

智能家居市場日漸興起，互聯網企業也躍躍欲試。互聯網企業以網絡技術、數據管理和服務等見長。近年來，兩者聯姻、優勢互補成為行業共識。

分析人士指出，在以智能手機、平板電腦為代表的電子消費日漸飽和之時，智能家居未來的市場空間將非常廣闊。但從目前看，智能家居離真正的智能還很遠。

南京物聯傳感技術有限公司市場部相關負責人張曉君認為，目前智能家居行業只是簡單解決了無線通信的問題。真正的智能家居，控制不是目的，而是要實現設備的托管和家庭的智慧化。單個的智能產品並不能稱之為智能家居，真正的智能家居應該是有一套完整的解決方案，是將家居管理、燈光控制、煤氣閥控制等場景聯動起來的智能設計，而不單單是碎片化的智能產品。

英特爾公司物聯網事業部中國區總經理陳偉表示，萬物智能時代，物聯網的價值不是簡單的單點聯網和數據，隻有所有聯網設備和系統能夠彼此之間、並與雲平台進行通信和共享數據，才能挖掘出重要信息，物聯網的真正價值才能體現。打造智能物聯的生態系統，將是推進物聯網應用的關鍵一步。